Кондиционер не охлаждает

Если кондиционер перестал охлаждать, проверьте следующее:

• Какой включен режим? Возможно, сплит-система в режиме вентиляции или обогрева. В таком случае достаточно включить режим охлаждения.
• Посмотрите, не мешает ли штора потоку воздуха.
• Попробуйте вынуть батарейки из пульта и снова вставить. Иногда проблема в том, что в пульте сбиваются настройки.
• Фильтр и вентилятор внутреннего блока. Отключите кондиционер и откройте переднюю панель. Посмотрите на состояние фильтра/вентилятора. Если фильтр грязный, промойте под холодной водой, просушите и установите обратно. Грязный вентилятор возможно почистить щеткой или тряпкой.
• Также стоит взглянуть на теплообменник наружного блока. Иногда проблема в его загрязнении. Почистить его можно мойкой высокого давления, струей воды, пылесосом, щеткой, тряпкой.

Если вы сомневаетесь в успехе чистки внутреннего и внешнего блоков, стоит вызвать специалистов.

• Недостаток напряжения в сети. В таком случае кондиционер дует теплым воздухом, а компрессор выключается через пару минут или не включается вовсе. В таком случае необходим стабилизатор напряжения.

На этом закончились проблемы, которые можно устранить самостоятельно.

Поломки кондиционера, из-за которых воздух не охлаждается:

• Утечка фреона. Происходит из-за ошибок при установке или повреждениях. Мастер найдет место утечки, загерметизирует и восстановит вакуум в системе.
• Недостаток фреона. Хладагент испаряется даже в герметичной системе, поэтому необходима ежегодная дозаправка.
• Избыток фреона. Неграмотный специалист может перелить фреон. Особенно часто это происходит, когда фреон заливается «на глаз». В таком случае необходимо откачать излишки.
• Отсутствие хладагента. Случается редко.
• Засорилась капиллярная трубка. Если такое произошло, то холодный воздух просто не доходит до испарителя. Иногда это заметно по обмерзанию трубки. Специалист прочистит трубку при помощи продувки либо растворителей. В запущенных случаях требуется замена капиллярной трубки.
• Неисправность датчиков температур. Требует замены датчиков.
• Потеряна связь между блоками. В такой ситуации специалист восстанавливает контакт.
• Неисправность платы управления. В зависимости от причины мастер ремонтирует либо полностью заменяет модуль.
• Поломка внутри внешнего блока. Сломаться могут переключающий клапан, компрессор, термореле, пусковой и рабочий конденсаторы, вентилятор, инверторный модуль. Во всех этих случаях необходима замена сломавшейся детали.

Случаются и другие поломки. Определить точную причину можно только после диагностики.

Не стоит заниматься самостоятельным ремонтом сложных неисправностей. Это обойдется дороже, чем вызвать специалиста.